A 2021-es Forma 1 Miami nagydíj után Max Verstappen a harmadik helyről az első helyre ugrott. De ki más keltette fel a bírók figyelmét ezen a hétvégén? Öt bíróból álló zsűri minden egyes nagydíj után értékeli az egyes versenyzőket, és 10-ből pontozza őket a hétvégi teljesítményük alapján – a versenyautókat kiemelve az egyenletből.
Szakértőink pontszámait ezt követően átlagolják, és így versenypontszámot kapnak – majd ezeket a pontszámokat a szezon során összesítik a teljes Power Rankings ranglistánkon.
Max Verstappen
Verstappennek nem indult a legkönnyebben az élete Sunshine State-ben, egy hidraulika probléma – amelyet szombati kvalifikációs hibájáért okolt – lerövidítette az FP2-es edzést, és elveszítette az esélyt, hogy letehesse a hosszú futást Miamiban. A holland azonban vasárnap szögezte le, leugrott a vonalról, hogy lecsavarja a P2-t Carlos Sainzról, majd nem sokkal ezután megelőzte Charles Leclercet. Egy kései Safety Car nemigen zörgette meg a regnáló bajnokot.
Alex Albon
A szezon legszebb és pályafutása egyik legjobbját teljesítette, amint azt a Power Rankings magas pontszáma is jelzi, amely a P18-tól a kockás zászló melletti csillagos P10-ig tartó utazását tükrözi. Ezt az egyetlen pontot megduplázták, amikor Fernando Alonsót a verseny után megbüntették, így Albon megérdemelt P9-es helyezést ért el azon a napon, amikor egy lábát sem tette be.
Charles Leclerc
Leclerc szerezte meg a pole pozíciót Verstappen szombati hibája után, és bár a bajnokság éllovasa bízott abban, hogy a Ferrari kanyarsebessége elegendő lesz az erős Red Bull távol tartásához, ez a remény nem vált be. Ehelyett a monacói pilótát megelőzte Verstappen, és második lett. Később bevallotta, hogy utólag visszagondolva a védekezése egy kicsit makacsabb is lehetett volna vasárnap. Annak ellenére, hogy a biztonsági autó kései újraindítása újabb esélyt adott neki, Leclerc nem tudta visszavenni a vezetést riválisától.
Lewis Hamilton
Visszatekintett egy „szerencsétlen” Miami GP-re. A Mercedes hétszerese stabil hatodik lett – jóval megelőzve csapattársát, George Russellt –, de a hatodik helyen is végzett csapattársa mögött. Lewis Hamilton azt mondta, szerencsétlennek érezte magát, hogy nem szállt be a néhai Safety Car alá, ellentétben Russell-lel, aki megtette – és megszerezte a P5-öt. Szerencséje volt azonban, hogy Valtteri Bottas előtt ért célba, aki késve hibázott , és a hetedikre esett vissza.
Esteban Ocon
Ocon megsértette a szűk 14-es kanyar sikán nevezését az FP3-ban, és onnantól kezdve úgy tűnt, az alpesi pilóta hétvégéje véget ért, ugyanis repedt futóművel kellett kiülnie az időmérőn. A 18. helyről indulva (mindkét Aston Martin kiesett a boxutcába üzemanyag-problémák miatt) Ocon nagyszerűen visszatért, keményen indult, és elkerülte a késői incidenseket, és egy ragyogó nyolcadik lett.
Carlos Sainz
Sainz az FP2-es ütközése logikus folytatásának tűnt a közelmúltban tapasztalt bajainak, de a spanyol ezt – és a fizikai fájdalmakat – megvonta, szombaton Verstappen hibája után a második sorba kvalifikálta magát Leclerc mögött. Igen, Verstappen könnyedén kivágott a rajtnál, Sainz talán abban reménykedett, hogy egy kicsit tovább bírta volna a bajnokot. Ehelyett Sainz visszatartotta az alulmaradt Sergio Perezt az utolsó dobogós helyért.
